Reichswaldtour 2013.

Zaterdagochtend om 7:15 hadden wij (Ad6-team met Frank, Wim, Gerrit en Rutger, Winfried en Pascal) afgesproken te vetrekken richting Zevenaar, achter Arnhem. Bij Multikozijn aangekomen zag Rutger dat hij de avond ervoor een sms had ontvangen waarin de Ad6ers meedeelde dat ze op 7:00 zouden vertrekken en aangezien het 7:15 was vertrokken wij snel om ze onderweg te bellen of ze wilde wachten bij de start. We reden net op de A1 toen we werden gebeld dat ze nog niet vertrokken waren en dat we elkaar zouden zien bij de start. Inschrijven nog even een bakkie en richting de start waar we rond 8:30 vertrokken voor een tocht van 165 km. Het weer was goed, een graad of 6 bewolkt maar droog. We zouden het vandaag wat rustiger aan doen dan vorige week. Al snel verlieten we Nederland om bij onze oosterburen de fietspaden onveilig te maken. De eerste controle stop was al na 35 km dus besloten wij door te rijden. Bij 55 km kwamen we een restaurant tegen maar dat vond Frank nog te vroeg en we besloten nog een 10 km door te rijden. ReichsWALDtour, dat hebben geweten ook, de tocht ging dwars door bosgebied en het volgende restaurant was pas na 96 km. Hier aangekomen koffie met rabarber-erdbeertaart mit sahne welke gesponsord werd door Frank. Gerrit had (eind april!) last van koude tenen en ging bij de verwarming zitten. Frank had de avond ervoor dr. Ferrari op bezoek gehad en was druk om zijn poedertjes in zijn bloedbaan te krijgen. Nu begrepen we gelijk de snelheid waarmee Frank steeds voorop reed. Nadat de innerlijke mens weer was aangevuld vertrokken we voorde laatste 70 km. En ja hoor, net als vorige week wind tegen. We lieten ons niet gek maken er reden met goed afwisselend kopwerk weer richting Nederland. Duitse fietspaden waren niet van erg goede kwaliteit, veel grind en gaten in de weg en dat resulteerde na 120 km in een lekke band voor Wim welke we met goed teamwork en het nieuwe pompje van Rut snel hadden geplakt. Gerrit vond deze opstopping helemaal niet erg en bij ieder stoplicht en spoorovergang bleef hij net zo lang achter ons fietsen zodat we weer moesten stoppen voor het rode licht. Een spoorovergang in Duitsland gaat 10 min voor de trein komt dicht waarna een trein met 30 wagons passeert. Toen we eindelijk de grens in Nederland hadden gepasseerd vond het Ad6team het nodig om met 45 km aan het uur richting de finish te rijden. Dit bleek niet iedereen van ons meer aan te kunnen en besloten het toen wat rustiger aan te doen. Na 173 km kwamen we moe maar voldaan over de finish waar we nog even in het zonnetje wat gedronken hebben. Met een gemiddelde van bijna 30 km/u en 5:45 uur op de fiets te hebben gezeten gingen we weer richting huis. Deze tour is een aanrader voor volgend jaar.

Groeten

Frank, Wim, Gerrit, Rutger, Winfried en Pascal.