Ook Spakenburg maakte deel uit van de Grebbelinie. Aan de Oostdijk zijn hiervan nog delen van de verdedigingslinie zichtbaar namelijk de tankversperring. Voor meer informatie over de verdedigingswerken zie ^{De Grebbelinie}   

Om deze tocht te gaan rijden hadden Henk en ik om 07:30 uur afgesproken bij de C1000. Wij wisten dat Robert mogelijk ook naar Leusden zou afreizen maar hij wist niet of hij met de fiets of de auto zou gaan.

Klokslag 07:30 uur stapten wij op ons “stalen” ros en reden naar het startpunt in Leusden. (18 km)

Tijdens het inschrijven zagen wij Robert binnen komen.  Gezamenlijk werd besloten de 110 km te rijden. Vervolgens zagen wij ook nog Herman Etten  “De IJsbreker” binnenlopen en bleek dat hij ook met ons mee wilde. Dus waren er vier Mikkers.

Buiten zagen wij dat er nog enkele Mikkers de fiets aan het afladen waren en door ons werd besloten even te wachten en te vragen welke afstand ze wilden rijden.

Bleek dat Wout – Jaap – Wim en Dirk de 90 km route wilden rijden. Zij vonden het wel leuk om gezamenlijk te beginnen en bij de routesplitsing ieder zijn eigen route af te maken. Zo vertrokken er, ja u ziet het goed, 8 mikkers voor een tocht op en over de Gelderse Vallei en de Utrechtse Heuvelrug.

Wij reden via Landgoed “DenTreek” en de voor ons welbekende bult bij de Pyramide naar de zand afgraving nabij Maarn.

Vanuit Maarn ging de rit naar Leersum - Overberg - Veenendaal - Renswoude naar Ederveen. Daar was in de plaatselijke snackbar de eerste controle post en werd er besloten geen koffie te drinken maar dat later te doen.

5 kilometer verder was de splitsing van de 90 en 110 km. Daar reden 4 Mikkers recht door en sloegen er 4 af.

De 110 rijders reden via een kleine lus naar de Grebbeberg 7% om vervolgens enkele stukjes klimwerk te volbrengen in Rhenen op o.a. de Koerheuvel 10 %. Via Autoweg en Defentieweg werd koers gezet naar de Amerongseberg.

Na de Amerongseberg kwam als toetje nog de “Hoogstraat” in Leersum. Hier werden we ingehaald door nog een Mikker. Dit bleek Pieter te zijn die de 150 reed. Dus waren er 9 Mikkers in koers.

Het laatste stuk hadden we wind tegen en moesten we Henkepie die een dipje of was het een Dip had uit de wind houden.

Bij de IJsbreker gekomen bleek dat Jan de broer van Henkepie ook gereden had. Dus bleek hij de 10e Mikker te zijn die deze tocht had gereden.

Dit is natuurlijk een behoorlijk aantal en voor herhaling vatbaar. Onderweg werd afgesproken dat we iedere vrijdag op de site gaan vermelden waar we gaan rijden en hoe laat er vertrokken gaat worden.

Al met al een zeer geslaagde rit.

Tim.